Renovação de alvarás de táxis segue até abril em Teresina

A Prefeitura de Teresina continua garantindo a atuação dos táxis na capital de forma segura. Dessa forma, a gestão municipal acompanha o serviço ofertado e solicita a renovação de alvarás para táxis anualmente. Este ano, o prazo para a renovação de alvará, que iniciou neste mês, encerra no dia 1º dia abril, mas é importante que os taxistas compareçam o quanto antes à Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) para evitar problemas de última hora.

Dos 2.010 taxistas que circulam no município de Teresina, cerca de 405 já fizeram a renovação do alvará. A Strans orienta que os 1.605 taxistas que ainda não compareceram à sede da Strans se mobilizem para irem ao órgão e ficar em dia com seus documentos. Além da análise da documentação de renovação, a Strans também faz a vistoria dos veículos, verificando os equipamentos de segurança e a idade do veículo.

De acordo com a gerente de Licenciamento e Concessão da Strans, Cintia Machado, para facilitar a vida dos taxistas este ano a Superintendência está disponibilizando no site da PMT (www.teresina.pi.gov.br) o requerimento da renovação do alvará e a declaração de vínculo empregatício, que devem ser apresentados no ato da renovação do alvará.

“Colocamos os formulários no site da Prefeitura de Teresina para que os taxistas possam imprimir os documentos, preenchê-los e comparecerem à sede da Strans apenas para fazer a entrega da documentação, juntamente com o requerimento e a declaração devidamente preenchidos. Nossa intenção é acompanhar esse serviço, dando orientações aos nossos taxistas e proporcionando mais segurança ao serviço ofertado na capital”, explica.

A novidade na renovação do alvará deste ano é que os taxistas precisam apresentar, juntamente com os demais documentos, a Certidão Criminal da Justiça Federal e a Certidão Criminal da Justiça Estadual. “De acordo com Artigo 11 do Regulamento do Sistema de táxi, para garantir a segurança dos usuários do serviço estamos solicitando que os permissionários apresentem essas certidões”, afirma.

A gerente reforça ainda que de acordo com o Artigo 14 do Regulamento, no ato da renovação o taxista deve apresentar uma declaração de inexistência ou existência de vínculo empregatício com carteira assinada e caráter efetivo nas esferas federal/estadual e municipal.

“Os táxis estão entre os veículos que mais circulam nas diversas cidades e é necessário que eles estejam em dia com os seus documentos. A renovação de alvará para táxis é imprescindível para os condutores desse tipo de veículo que desejam continuar circulando de forma apropriada e para que realizem as suas atividades corretamente, de forma tranquila e segura para eles e para os passageiros”, concluiu a gerente

Prefeitura intensifica a fiscalização no transporte público

A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans) notificou os consórcios do transporte público de Teresina que estão utilizando ônibus com problemas de funcionamento. Entre os problemas identificados estão para-brisas e janelas quebradas e ainda elevador sem funcionar.

As equipes de fiscalização estão fazendo a vistoria em todas as empresas a fim de verificar a situação de todos os veículos, e cada veículo com problema está recebendo um selo de identificação do problema. A Strans está dando um prazo para que o problema seja resolvido o mais rápido possível.

De acordo com o diretor de Transportes Públicos da Strans, Francisco Nogueira, o trabalho de fiscalização é realizado diariamente e agora está sendo intensificado. “Estamos com os nossos fiscais dos transportes públicos fazendo blitz a partir de 4h, quando saem os primeiros carros nas paradas finais, e constatando alguma deficiência no atendimento, tomamos as providências para resolver o problema. O carros receberam um selo de identificação do problema, que somente será retirado após dada a solução pela empresa”, disse.

Nogueira reforça que o principal aliado nessa luta por um melhor transporte público é o usuário do sistema, por isso a Superintendência está à disposição para atender todas as reclamações através da ouvidoria no número 0800 086 3122. “Temos um serviço de ouvidoria que recebe as reclamações e que sempre está procurando responder às demandas. Além disso, os fiscais estão em campo fazendo a fiscalização do serviço todos dos dias e os usuários também podem fazer suas denúncias pessoalmente aqui na Superintendência”, informou.

O diretor informou ainda que caso o problema no ônibus não seja resolvido dentro do prazo estipulado, o consórcio responsável é autuado, o carro é recolhido e somente voltará a circular após uma revisão geral. “Trabalhamos para oferecer um transporte de mais qualidade e para que os consórcios cumpram as regras que estão no edital de licitação. Os carros que foram recolhidos estão sendo substituídos por veículos da frota reserva”, finalizou.

Intervenção no cruzamento da Barão de Gurgueia com Nações Unidas inicia domingo (18)

Dando continuidade às intervenções nas principais avenidas da zona Sul será proibida, a partir de domingo (18), a conversão à esquerda de veículos no cruzamento das Avenidas Barão de Gurgueia com Nações Unidas.

A medida é necessária para implantar o corredor sul, que é composto pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho. A intervenção tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos e garantir o funcionamento do corredor sul.

O diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, explica que já foram feitas várias intervenções nessa zona da cidade e agora essa proibição da conversão à esquerda nesse cruzamento é para adequar a via ao funcionamento do corredor Sul.  “Toda a sinalização no local foi feita, inclusive nas vias nas quais serão feitos os laços de quadra e desde essa quinta-feira os agentes ficarão orientando os condutores pelos próximos dias até que as pessoas se acostumem com a mudança”, acrescentou.

Falcão ressalta que a mudança vai trazer mais agilidade e segurança na circulação de veículos e pedestres nas Avenidas Barão de Gurgueia e Nações Unidas, que são importantes corredores de circulação de veículos na Zona Sul e merecem uma mudança para melhorar o trânsito. “Com a implantação dos corredores teremos um transporte público mais ágil e melhor para todos”, diz.

Corredores exclusivos

O diretor reforça que os corredores exclusivos para ônibus devem começar a funcionar em março próximo e por isso todos os cruzamentos estão passando por mudanças para que o trânsito flua com mais agilidade. “O nosso trânsito está passando por muitas mudanças para que os corredores comecem a funcionar. É preciso que os condutores observem e obedeçam a sinalização para evitar maiores problemas”, orientou.

Confira como ficará a nova rota para os veículos conforme os mapas

MAPA 01 – Barão de Gurgueia sentido Norte/ Sul para acessar à Avenida Nações Unidas.

Rota na cor verde cruzando a Nações Unidas e dobrando à direita na Rua Zeferino Vieira, em seguida à direita na Rua Firmino Pires e em seguida pegue a Avenida Nações Unidas.

MAPA 02 – Avenida Barão de Gurgueia sentido Sul /Norte para acessar a Avenida Nações Unidas.

Rota na cor amarelo, o veículo deverá seguir na Avenida Barão de Gurgueia cruzará Avenida Nações Unidas, em seguida dobrar à direita na Rua João Virgílio, em seguida pegar à direita na Rua João Bastos e em seguida acesa a Avenida Nações Unidas.

MAPA 03 –  Avenida Valter Alencar sentido Leste/Oeste para acessar à Avenida Nações Unidas.

Rota na cor vermelha cruzando a Barão de Gurgueia e dobrando à direita na Rua Simplício Mendes seguindo dobrando à direita na Rua Zeferino Vieira e acessando Barão de Gurgueia.

MAPA 04 – Avenida Valter Alencar sentido Oeste/Leste

Rota na cor róseo, o condutor do veículo deverá cruzar a Avenida Barão de Gurgueia, em seguida dobrar à direita na Rua Firmino Pires, em seguida dobra à direita na Rua João Virgílio e seguida acessa a Barão de Gurgueia.

Terminal do Parque Piauí começa a funcionar nos finais de semana e feriados

Começou a funcionar nos finais de semana e feriados mais um terminal de integração. Trata-se do Terminal do Parque Piauí. A partir de agora, em caráter experimental, os moradores dos bairros Esplanada, Santo Antônio, Promorar, Parque Piauí, Saci, Portal da Alegria, Angelim, Vila Angélica, Vila Irmã Dulce, Distrito Industrial, Areias, Santa Cruz, Santa Luzia, Parque São João, Triunfo e Pedra Miúda poderão utilizar o terminal.

O Terminal do Parque Piauí foi construído na Avenida Henry Wall de Carvalho e a saída dos ônibus será pela Rua C, no Distrito Industrial. Estão passando no final de semana pelo terminal dez linhas de ônibus da zona Sul, sendo uma linha interterminal, seis linhas alimentadoras (bairro/terminal) e três linhas troncais (terminal/centro), que compreende um total de 30 ônibus. Devem passar pelo local cerca de 23,5 mil passageiros por dia, o que totaliza 221,5 mil usuários do transporte público por mês. Os ônibus troncais que saem do terminal vão para o centro e para as avenidas Barão de Gurgueia, Maranhão e Miguel Rosa.

De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, o primeiro fim de semana de funcionamento do terminal foi dentro do esperando. “Estamos colocando em fase experimental o quarto terminal de integração da cidade. Trouxemos para este terminal o aprendizado dos outros, que já estão em funcionamento, por isso conseguimos resolver algumas demandas com mais agilidade”, disse.

Guerra explica também que os usuários que ainda não têm o cartão integração devem adquiri-lo o mais rápido possível. “As pessoas que não têm o cartão integração podem adquiri-lo tanto no terminal, quanto com o cobrador, dentro dos ônibus que fazem das linhas da zona Sul”.

No que diz respeito ao tempo de espera no terminal, o superintendente explicou que neste fim de semana o intervalo de espera entre os carros troncais estava de 15 minutos. “Iremos trabalhar o ajuste desse tempo para que a espera do usuário seja a menor possível”, enfatizou.

Funcionamento

Já estão em funcionamento, nos finais de semana e feriados, os dois terminais da zona Sudeste (Terminal Itararé e Terminal Livramento) e o Terminal do Bela Vista. A construção dos terminais é um importante passo no sistema de mobilidade urbana da capital, pois deverá agilizar e diminuir o tempo de viagens dos usuários.

Strans interdita avenidas para festas de Carnaval na capital neste feriadão

Por conta da realização de festas de carnaval, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) vai realizar interdições em vias públicas na zona leste da capital.

Neste sábado (10), a partir das 13h, serão interditadas a Avenida Dom Severino, nos dois sentidos, no trecho que compreende entre a Rua Joca Vieira e a Avenida Homero Castelo Branco, para a passagem do Bloco Capote da Madrugada e na Avenida Dom Severino até a  Rua Professor Madeira, para  passagem do Bloco Pinto da Morada do Sol.

Além desses pontos, também no sábado (10) haverá uma interdição na Praça da Liberdade para que aconteça a festa do Bloco Sanatório Geral. De acordo com o diretor de Operação e Fiscalização da Strans, Jaime Oliveira, as interdições das vias por conta da realização das festas de carnaval foram planejadas juntamente com a Diretoria de Transportes Públicos para que fossem feitas os desvios nas rotas dos ônibus. “Estaremos com o nosso pessoal em campo para orientar os condutores nesses locais de interdição”, disse.

O diretor orienta que as pessoas que vão participar das festa para evitarem esses locais, pois haverá uma grande concentração e foliões e a circulação de veículos será proibida. “Solicitamos ainda que as pessoas que forem para esses festas que façam a opção de ir de táxi ou mototáxi para evitar uma grande número de veículos nesses locais”, finalizou.

De acordo com o gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, serão feitos desvios nos itinerários dos ônibus por conta do Capote da Madrugada e do Pinto da Morada. “Os ônibus, que fazem as linhas 245, 403 e 404, que circulam pela Avenida Dom Severino, no trecho entre Kennedy e Homero Castelo Branco, irão circular pelas Avenidas Jóquei Clube, no sentido bairro/centro e Vilmary no sentido centro/bairro. A linha 402 fará o percurso pela Avenida Homero Castelo Branco e segue pela Avenida Elias João Tajra. O ônibus que fazem a linha Rodoviária Circular I, (703) vai pela Avenida Jóquei Clube até a Avenida Kennedy e a linha Rodoviária Circular II (327) segue pela Avenida Jóquei Clube e depois seguem pela Avenida Homero Castelo Branco”, finalizou.

Strans distribui material informativo sobre terminais de ônibus

A Superintendência de Transporte e Trânsito (STRANS), por meio das equipes do “Posso Ajudar”, iniciou esta semana a distribuição de panfletos explicativos nas residências da zona Sul e no centro sobre o funcionamento dos terminais da zona Sul. No próximo sábado (10) será aberto, em caráter experimental, o Terminal do Parque Piauí.

 

A entrega do material acontece nos dois turnos e visa esclarecer as pessoas que residem nos bairros Esplanada, Santo Antônio, Promorar, Parque Piauí, Saci, Portal da Alegria, Angelim, Vila Irmã Dulce, Angélica, Distrito Industrial, Areias, Santa Cruz, Santa Luzia, Parque São João, Triunfo e Pedro Miúda.

 

De acordo com o diretor de Transportes Públicos da Strans, Francisco Nogueira, a ação tem como meta esclarecer as dúvidas das pessoas. “Com funcionamento do Terminal do Parque Piauí a partir de sábado (10) estaremos com a integração total na zona Sul, em caráter experimental nos finais de semana e feriados, por isso estamos fazendo esse trabalho de divulgação nas casas com o objetivo de informar para os usuários de transportes públicos da região”, esclarece.

 

Nogueira reforça que toda mudança gera no início um certo desconforto, por isso está sendo realizado o trabalho de conversa com cada um dos moradores da região. “Estamos explicando como será o funcionamento do terminal e mostrando as vantagens do novo sistema de transporte público que está sendo implantado na nossa cidade”, acrescentou.

 

O diretor reforça que a expectativa com o funcionamento dos dois terminais juntamente com o corredor sul é de que o tempo de espera dos ônibus seja reduzido. Além disso, os usuários terão um leque maior de opções de ônibus para o centro. “A partir de sábado os dois terminais começam a funcionar em todos os finais de semana. As pessoas podem ficar tranquilas que teremos as equipes de fiscalização para tirar todas as dúvidas dos usuários”, diz.

 

Funcionamento

 

Com a conclusão do Terminal do Parque Piauí irão passar pelo local 10 linhas de ônibus da zona Sul, sendo 1 linha interterminal, 6 linhas alimentadoras (bairro/terminal) e 3 das linhas troncais (terminal/centro) que compreendem um total 30 ônibus.

Devem passar pelo local 23,5 mil passageiros por dia, que soma um total de 221,5 mil usuários do transporte público por mês, na operação inicial aos sábados, domingos e feriados.

Cruzamento da Barão de Gurgueia com Gil Martins passa por mudanças

A partir de amanhã (27) será proibida a conversão à esquerda de veículos no cruzamento das Avenidas Barão de Gurgueia com Gil Martins. A intervenção tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos e garantir o funcionamento do Corredor Sul, que é composto pelas Avenidas Miguel Rosa, Barão de Gurgueia e Henry Wall de Carvalho, na zona Sul da cidade.

De acordo com o diretor de Trânsito e Sistema Viário da Strans, José Falcão, essa intervenção visa adequar a via ao funcionamento do Corredor Sul.  “Fizemos toda a sinalização no local e também nas vias nas quais serão feitos os laços de quadra e, a partir de sábado, os agentes ficarão orientando os condutores pelos próximos dias até que as pessoas se acostumem com a mudança”, acrescentou.

O diretor reforça que os corredores exclusivos para ônibus devem começar a funcionar em março e por isso todos os cruzamentos estão passando por mudanças para que o trânsito flua com mais agilidade. “O nosso trânsito está passando por muitas mudanças para que os corredores comecem a funcionar. É preciso que os condutores observem a sinalização e obedeçam para evitar maiores problemas”, finalizou.

Confira como ficará a nova rota para os veículos conforme os mapas:

· MAPA 01 (veja acima) – Barão de Gurgueia sentido Norte/Sul para acessar à Avenida Industrial Gil Martins.

– Rota na cor verde cruzando a Industrial Gil Martins e dobrando à direita na Rua Ministro Pedro Borges, em seguida à direita na Rua Riachuelo e à direita na Avenida Industrial Gil Martins.


· MAPA 02 – Industrial Gil Martins sentido Oeste/Leste para acessar à Avenida Barão de Gurgueia.

– Rota na cor vermelha cruzando a Barão de Gurgueia e dobrando à direita na Rua 13 de Maio, seguindo dobrando à direita na Rua Ministro Pedro Borges e acessando Barão de Gurgueia.

· MAPA 03 – Avenida Barão de Gurgueia sentido Sul/Norte

– Rota na cor laranja, o veículo deverá seguir na Avenida Barão de Gurgueia, cruzará Avenida Gil Martins, em seguida dobrar à direita na Rua Piripiri e pegar à direita a Avenida Industrial Gil Martins.

· MAPA 04 – Avenida Industrial Gil Martins sentido Leste/Oeste

– Rota na cor rosa, o condutor do veículo deverá cruzar a Avenida Barão de Gurgueia, em seguida dobrar à direita na Rua Firmino Pires, em seguida dobra à direita na Rua Piripiri e acessar a Barão de Gurgueia.

 

Funcionamento dos terminais da zona Sul será discutido com lideranças da zona Sul

Com o objetivo de explicar para os moradores da zona Sul como será o funcionamento dos terminais de Integração do Bela Vista, que está em funcionamento nos finais de semana e feriados,  e do Parque Piauí, bem como sobre os corredores exclusivos para ônibus, que serão inaugurados no mês de março, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) realizará hoje (23), às 9h, na União das Entidades Comunitárias da Zona Sul Urbana e Rural de Teresina (UNICOST), uma reunião com os líderes comunitários da região.

 

“Vamos conversar com as pessoas para explicar como será o atendimento na Zona Sul. Nossa ideia é que as lideranças assistam a apresentação do sistema de transporte público que começa a ser implantado e, como multiplicadores, nos ajudem a mostrar para os usuários as vantagens e benefícios do serviço”, explica o diretor de Transportes Públicos da Strans, Francisco Nogueira, acrescentando que a expectativa é que o novo modelo traga um sistema mais ágil e mais seguro para os usuários.

 

Para o presidente da União das Entidades Comunitárias da Zona Sul Urbana e Rural de Teresina (UNICOST), José Alves de Sousa, mais conhecido como Balalão, a reunião é muito importante para que as pessoas possam conhecer como será o funcionamento do novos sistema. “Todos nós estamos ansiosos com essa mudança, por isso fazemos questão de participar dessa reunião”, destaca.

Strans intensifica serviço de asfaltamento da Avenida Duque de Caxias

A Prefeitura de Teresina está executando o serviço de asfaltamento de duas faixas da Avenida Duque de Caxias e a previsão de conclusão é o final do mês. Na terceira faixa será feito o pavimento rígido, por onde vão circular os ônibus. A avenida precisou passar pelo processo de “fresagem” para nivelar a via e para que o novo asfalto fosse melhor aplicado.

 

“Estamos preparando a Duque de Caxias para receber o corredor que irá criar uma ligação entre a Zona Norte e o Centro. O maior problema desse corredor é que asfalto estava muito ruim, todo cheio de altos e baixos, por isso precisamos fazer o nivelamento para colocar um novo asfalto e proporcionar uma via melhor para todos. A nossa expectativa é que no final do mês o trabalho de asfaltamento seja concluído”, explicou Carlos Daniel Júnior, superintendente da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

 

O superintendente reforça que as cliclovias que existiam ao longo da avenida serão transferidas para as ruas paralelas. “As ciclovias serão levadas para as ruas próximas à avenida, inclusive já estão sendo feitas as pré-marcações das ciclovias”, acrescentou.

 

A obra do Corredor Norte II teve início recentemente e deverá ser concluída no próximo ano, pois no local será implantado o corredor exclusivo para ônibus. Após a finalização da obra a região vai ganhar um corredor exclusivo, com estações climatizadas, proporcionando assim mais agilidade e conforto para o os usuário do sistema de transporte público da cidade.

 

Ao longo do corredor serão construídas quatro estações para passageiros, que serão climatizadas e com portas automáticas similares as estações do outros corredores em todas as zonas da cidade. Com a conclusão, a Zona Norte ganhará um sistema de transportes públicos com mais agilidade.

 

Estão sendo construídos cinco corredores exclusivos e segregados nas seguintes zonas da cidade: Corredor Sul I, Corredor Sul II, na zona sul, o Corredor da Avenida Gil Martins, na Zona Sudeste, o Corredor Leste, Corredor da João XXII, na zona Leste, e o Corredor Norte II, na Zona Norte.